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是什么讓你對控制閥如此重視!

2021-06-20      點擊:992
   控制閥由兩個主要的組合件構(gòu)成:閥體組合件和執(zhí)行機構(gòu)組合件(或執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)),它的主要用途是調(diào)節(jié)流量,而且這是利用信號的作用來改變行程,從而改變閥門的阻力系數(shù)。相比其他閥門來說,它不僅流路簡單,阻力小,而且可以避免結(jié)焦,粘結(jié)和堵塞等現(xiàn)象發(fā)生,所以平時很常用。
  控制閥在其使用過程中,尤其要注意的是它的安裝方向,一般情況下均采用正向安裝,只有在高壓差場合和高粘度、易結(jié)焦、含懸浮顆粒物介質(zhì)的情況下,才會建議反向安裝,目的是為了改善不平衡力和減少對閥芯的磨損,同時也有利于高粘度、易結(jié)焦和含懸浮顆粒物介質(zhì)的流動,避免結(jié)焦和堵塞。
  當方向閥用于執(zhí)行全部切換操作時,比例閥則調(diào)節(jié)壓力和流率。比例閥主要的基本特性是將輸入信號轉(zhuǎn)換為特定的輸出信號。用于切換工作位置的執(zhí)行器件是一個比例電磁線圈,當電磁線圈被電子線路激勵時,線圈電壓會隨之改變,控制活塞的位置將按照此變化的電磁場強度而變化。
  當控制閥處于反向使用時,特別應(yīng)該避免長時期小開度開啟的情況,以防引起強烈振蕩而損壞閥芯,這一問題在試車的時候更是要多加注意了。由于其處于氣動控制系統(tǒng)的核心地位,因此設(shè)計選用的時候也要注意。
  作為其結(jié)果,借助于控制活塞的作用,每個空氣通路同時會有不同程度的打開或關(guān)閉。這不僅啟動氣缸移動方向的開環(huán)或閉環(huán)控制,還對氣缸的移動速度進行控制。因此,可以認為這種閥起到節(jié)流的功能,在切換頻率約為100Hz時,這種類型的閥可以達到相當高的動態(tài)性能。
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